Numărul de vehicule electrice alimentate pe baterii (BEV) pe autostrăzile din Norvegia este în grafic pentru a depăși numărul mașinilor alimentate pe benzină până la finalul acestui an sau începutul lui 2025, o premieră la nivel mondial, conform calculelor Reuters.
Apetitul norvegienilor pentru automobile electrice a continuat să crească, deși guvernul a anunțat reducerea subvențiilor acordate pentru achiziția mașinilor nepoluante. Luna trecută, vehiculele cu baterii au atins pragul de 20% în parcul auto al acestei țări.
Norvegia continuă să stabilească noi recorduri, fiindcă în 2021 vânzările de mașini 100% electrice au crescut cu 48%, astfel că ponderea acestor mașini a ajuns la două treimi din piață. Se văd roadele unui program demarat de guvern acum 15 ani, program ce a susținut puternic mașinile electrice, dar a ”penalizat” prin taxe mari mașinile pe benzină și motorină. Norvegia este un fel de ”laborator” pentru modelele electrice, dar foarte puține țări îi pot urma exemplul.
În scurt timp, trei sferturi din automobilele noi înmatriculate în Norvegia vor fi modele complet electrice, a estimat un organism de specialitate după ce în luna august înregistrările de automobile electrice au atins un nou nivel record în această țară nordică, lider mondial în domeniul utilizării automobilelor electrice, transmite AFP.
Volkswagen ID.3, primul automobil 100% electric al mărcii germane, a devenit deja vedetă pe piața vehiculelor electrice din Europa, după prima lună de livrări. În Norvegia, cea mai avansată țară pe acest segment, ID.3 s-a instalat deja în fotoliul de lider.
Nissan Leaf rămâne cea mai vândută mașină electrică în Europa, potrivit datelor publicate de compania japoneză, și este, în premieră, cea mai vândută mașină de pe piață în Norvegia, unde a depășit toate autoturismele vândute, indiferent de propulsie.